Copyright ? 版權所有   陜西國華基業科工貿有限公司    陜ICP備10204084號    網站建設:中企動力 西安

陜西省渭南市經濟技術開發區渭北工業園創業大道8號

0913-2577555

工程案例

加入我們

關于我們                    

新聞中心

產品中心

News information

新聞資訊

集機械設計、制造,設備研發、生產,(RPC)活性粉末混凝土研制,生產以及高速鐵路、高速公路混凝土預制件的生產為一體的高新技術企業。

中國制造到底有多厲害

【摘要】:
C919大型客機、“鯤龍”AG600水陸兩棲飛機成功首飛,時速超過350公里的中國標準動車組“復興號”實現商業運營,“藍鯨一號”鉆探平臺首次海域“可燃冰”試采成功……回顧2017年,中國制造的高端創新成果不斷涌現,讓國內外不少人直呼“厲害了,中國制造”。  如今,中國已成為全球第一制造業大國,中國制造到底厲害在哪里?“中國制造2025”實施進展如何?1月30日,國務院新聞辦公室舉行2017年工業通
  C919大型客機、“鯤龍”AG600水陸兩棲飛機成功首飛,時速超過350公里的中國標準動車組“復興號”實現商業運營,“藍鯨一號”鉆探平臺首次海域“可燃冰”試采成功……回顧2017年,中國制造的高端創新成果不斷涌現,讓國內外不少人直呼“厲害了,中國制造”。
  如今,中國已成為全球第一制造業大國,中國制造到底厲害在哪里?“中國制造2025”實施進展如何?1月30日,國務院新聞辦公室舉行2017年工業通信業發展情況發布會。會上,工信部部長苗圩、工信部副部長辛國斌等對相關熱點問題進行了回應。
  一批大國重器相繼問世
  “中國制造2025”實施以來,頂層設計已經完成,一批重大標志性的項目和工程陸續落地,我國制造強國建設邁上了一個新臺階,大飛機、集成電路、新材料、飛機發動機和燃氣輪機、新能源汽車等重點領域,取得了積極成效。
  據統計,2017年,我國高技術制造業增加值增速同比增長13.4%,快于整個規模以上工業6.8個百分點;電子制造業的增速達13.8%,裝備制造業增速達10.7%。其中,工業機器人去年產量比上一年增長68.1%,新能源汽車去年產量比上一年增長51.1%。
  “目前,我國數字化生產設備聯網率近40%,實現網絡化協同的制造業企業超過30%,開展服務型制造的企業超過20%,在家電、機械、航天等垂直領域,涌現出一批工業互聯網平臺。”工信部總工程師張峰說。
  苗圩指出,2017年,我國高端裝備創新、智能制造、工業強基、綠色制造、制造業創新中心五大工程深入實施,高檔數控機床、國產大飛機等重大科技專項加快推進,先進制造業發展更快,一批大國重器相繼問世。同時,“兩化融合”更深,智能制造工程大力推進,一批工業互聯網平臺上線運行,工業APP也在商業化應用,制造業數字化、網絡化、智能化的發展水平持續提升。
  三個基本格局仍未改變
  目前,中國制造的發展既取得了可喜的成績,也面臨著問題和挑戰。
  以新能源汽車為例,苗圩給出了一組數據:2017年我國新能源汽車產銷量分別達到79.4萬輛和77.7萬輛,連續三年位居世界第一,累計保有量達到180萬輛,占全球市場保有量的50%以上;從2017年年底達到的水平與2012年相比較來看,動力電池單體能量密度提高了2倍,價格下降了70%。我國已經成為世界第一大動力電池生產國,新能源客車的出口已達30多個國家和地區。
  “現在,我國一批領先企業的純電動汽車主流車型續航里程可達300公里以上,與國際水平相當。”苗圩表示,從新能源汽車發展的情況來看,我國目前處在世界前列,新能源汽車有望成為我國汽車產業轉型升級、實現跨越發展、搶占先機的重要機遇,實現“換道超車”。
  辛國斌也表示,目前我國新能源汽車產業還存在著行業散、小、亂的狀況,產品的安全隱患也還一定程度上存在,創新能力不強這些亟待解決的問題,還沒有徹底扭轉、取得突破。這是中國制造業發展的一個縮影。
  辛國斌指出,“中國制造2025”的實施取得了顯著成績,但仍然有三個格局沒有改變:一是關鍵核心技術和裝備受制于人的局面沒有根本改變;二是在全球產業鏈分工中,整體上仍處于中低端的格局沒改變;三是前堵后追、兩面夾擊的外部競爭環境格局沒有根本改變。
  制造正向智造、創造轉變
  如今,無人駕駛汽車、智能無人機等新產品層出不窮,且研究不斷深入。中國制造,正向中國智造、創造轉變。
  “人工智能離我們已經不遠了。”苗圩表示,今后工信部將利用現有的資源和手段,推動人工智能和實體經濟,特別是制造業相融合。要在智能網聯汽車、智能服務機器人、智能無人機等方面加大研發力度,重點突破智能傳感器、神經網絡芯片、開源開放平臺等產業發展的基礎環節。
  試想2025年,中國制造會是什么“模樣”?日前,《中國制造2025》重點領域技術創新路線圖(2017年版)在京發布。對此,中國工程院制造業研究室主任屈賢明表示,到2025年,我國通信設備、軌道交通裝備、電力裝備三大產業將整體步入世界領先行列,成為世界第一,而且創新模式將由跟隨到并行,進而跨入引領。到2025年,高檔數控機床、機器人、航天裝備、節能汽車、新能源汽車、農業裝備等,將整體步入世界先進行列,處于世界第二、第三;集成電路及專用設備、民用航空裝備這兩個產業與世界強國仍有一定的差距;操作系統與工業軟件、高性能醫療器械兩個產業的發展前景存在較大變數,如能采取有效、正確路徑和政策,有望進入或接近世界先進行列。
  苗圩表示,2018年,工信部將深入實施“中國制造2025”,培育若干世界級的先進制造業集群,推進制造業與互聯網融合發展,組織實施工業互聯網的平臺培育、百萬工業企業“上云”等工程,提升制造業的供給體系質量,優化制造業的發展環境,特別是深化“放管服”改革,降低制度交易性的成本等。
排球比分显示器简要 重庆大学城开宾馆赚钱吗 赚钱快理财技巧 秒速时时平台 南昌麻将单机下载 腾讯麻将来了 四海龙王捕鱼机 91计划pk10全天计划 湖北快三官网下载安装 安徽11选5历史最大遗漏多少期 众乐彩票安卓 365捕鱼破解版 河11选五开奖结果走势图 内蒙古11选5时时彩 慈善网六肖 排列3走势图-彩票大赢家 神王单双中特